Official Tourism Website of the Municipality of Piraeus

比雷埃夫斯港

你来还是走？你是在欢迎还是在告别？今天你要去哪个岛旅游？在哪个城市出差或者放假？你乘坐游轮前来，准备好在雅典散步并游览比雷埃夫斯的美景了吗？当船驶离你想什么？，你拍照片，告别比雷埃夫斯港，海风轻抚你的头发，阳光沐浴在甲板上。这是一座港口城市。整个海岸线，包括街道、商店、前工业区、教堂、哈维里海岸的狮子、著名的“宝塔”、停泊在码头的大型游轮，都在离开船的小路后面展开。即使您不是历史爱好者，也值得记住一些基本信息。因为这样你就会明白是什么让它如此独特。
首先它是希腊最大的商业和客运港口，是东地中海最重要的港口，也是世界上最繁忙的邮轮旅客港口之一。
在古代，地米斯托克利希望借助比雷埃夫斯港的三个天然港口，将雅典发展成为一个海军超级大国，其中还包括商业港口的发展：
kantharou（根据保萨尼亚斯的说法是梅吉斯托斯），这是该市目前的中心港口。古代它的总面积比今天还要大。海堤的边缘在两岸都设有坚固的塔楼，塔楼上装有铁链，可以关闭并防止敌人突然袭击。Kantharou湾是一个海军基地（是第二大海军基地，第一是齐斯(Zea)），有造船厂和船舶机库。它保护了商业港口的内部，周围建造了一道单独的墙。伯里克利领导下的港口组织和运作是地米斯托克利工作的延续，令人印象深刻，是现代时代的先驱！公共建筑和拱廊都是通过这堵墙建造的，这给人留下了深刻的印象并宣示了雅典的至高无上，而在港口则为船舶建造了码头和码头，并根据货物类型划分了区域。在 5 世纪期间。 Kantharos成为地中海最重要的港口！城市的经济繁荣及其主食（主要是小麦）、木材、矿石和奴隶的供应都依赖于此。港口税收入也很重要。比雷埃夫斯是世界各地商人的聚会场所，是第一个国际银行中心、商品和货运交易所，也是工业活动的重要地点。跟拉夫里翁的银矿开采一起，它是雅典国库的最大收入来源，也是伯里克利黄金时代的物质条件（详细信息参见比雷埃夫斯古代史部分）。
在罗马时期，比雷埃夫斯和雅典是分开的。 在这些年里，比雷埃夫斯不仅衰落，而且由于雅典与米特拉达梯的联盟，经过长期围困，公元前86年，苏拉领导下的罗马人摧毁了这座城市，并将其与造船厂和金库一起烧毁。少数居民居住在港口和索蒂罗斯·迪奥斯神庙附近。由于哈德良皇帝，文艺复兴来到了雅典和比雷埃夫斯（更多内容请参阅罗马时期部分）。港口入狮子脚下的铭文几乎没有提供有关拜占庭时代晚期的信息。正是从这只狮子身上，那时候城市被命名为狮子港口。莫罗西尼偷走了这座雕像，并因连接Zea港口和泽亚港的大型护城河而毁坏了许多文物。随后是奥斯曼帝国的占领（见相关部分）。 1824年，比雷埃夫斯从土耳其人手中解放。
十九世纪和二十世纪的比雷埃夫斯。 从19世纪到今天，该港口的历史事件如此丰富，对希腊的贸易和工业也至关重要，很难用几行文字来概括。
我们选择以介绍一些：
19 世纪什么时候开始对港口兴趣？1834年，随着首都从纳夫普利翁迁至雅典，新成立的国家转向发展港口。来自锡罗斯岛的希奥特人、后来成为比雷埃夫斯崛起的商业和工业资产阶级的富裕家庭，以及伊德拉人抵达。
为什么它那么重要？它是雅典港，也是地中海三大贸易路线的枢纽：来自黑海和亚历山大的谷物，是土耳其、埃及、希腊、波斯和俄罗斯南部向西欧的出口贸易。从英国和其他工业国家向土耳其、波斯和希腊进口制成品。后来，随着苏伊士运河的开通，这里成为船舶修理和补给中心。总结，它位于该地区主要航运线的十字路口。在希腊还没有发达的陆路的时候，轮船，然后是铁路，让比雷埃夫斯港成为了“一切的开始”！当然，正是因为这个原因，他才受苦。它在第二次世界大战期间多次遭到轰炸，并被意大利人、德国人、英国人和美国人占领，数千名居民无家可归。
在港口发展了哪些工业？1835年至1930年间，这里建立了大型工业，并建立了仓库来储存在该国进口和贸易或生产和出口的产品。由于保留下来的大型工业建筑 - 并且有几座开始翻新以供再利用你可以了解那个时代的全貌。1852 年，该港口成为小麦收集和储存中心，从而催生了面粉厂。1900年，该市有50家面粉厂在运营！一些实业家也生产面食。还有生产糖果店、芝麻酱、洛库米、库菲塔的糖果厂。港口附近发展了陶瓷厂、纺织厂、丝绸厂、纺纱厂。从 1870 年到 1874 年，比雷埃夫斯纺织业得到了巩固事实上，到 1920 年已有 34 家纺织厂。葡萄干是酿酒厂的原料，港口的便捷供应带来了该行业的发展。1900 年，一共有 9 家酿酒厂运营，其中最大的两家酿酒厂出口量大：著名的“梅塔克萨斯（ Metaxas）和皮皮内利（Pipineli）”。当然，这些年来，大大小小的造船厂不断发展，大型船公司从 1875 年起就在这里开设了代理机构。他们拥有了各种荣誉和机械车间，1880 年蒸汽开始用于航运，行业更加发展。
想象这样：比雷埃夫斯港挤满了“因外交事务”进出的难民和移民。有商人、银行家、政治家、船东，也有工人阶级。港口是社会阶级和不平等的大熔炉，人们来自希腊，也来自外国，有不同的文化、习惯、品味和期望。一个工业工作城镇，羡慕新古典主义的豪宅，并在ouzo酒店中唱出悲伤。比雷埃夫斯港始终处于运动状态，不断变化：增长、衰退、再增长。国家港口通过铁路和公路连接到希腊其他地区，最终与雅典及其地区统一在一个城市地区。1930年，随着比雷埃夫斯港组织的成立和美化工程，港口开始了20世纪的新课程。还有今天; 经过现代化改造，随着对基础设施改善项目的持续投资，它仍然是连接希腊大陆与阿尔戈萨罗尼克群岛、爱琴海和克里特岛的“链条”。以及欧盟东南部的主要海上门户。这就是为什么我们有时会说这句话……“我们去港口吧”！我们在脑海中听到 Melina Merkouri 的声音：无论我如何努力寻找，我都找不到另一个港口，她让我像比雷埃夫斯一样疯狂……这首 1961 年奥斯卡获奖歌曲，由马诺斯·哈吉达基斯 (Manos Hadjidakis) 创作，出自吉尔斯·达辛 (Gilles Dassin) 电影电台“从不周日”。

从游轮码头开始步行
如果你打算乘坐游轮离开或者在港口停留，那么即使步行一小段距离，也值得了解一下比雷埃夫斯港。有 3 条不同的路线（与相关链接）从游轮停靠点（（Xaveri）哈维里海滩和迪拉韦里海难Dilaveri）出发。你不用通过所有这些。即使其中的一部分也足以了解比雷埃夫斯的一些景点，停下来喝茶或者吃东西，享受其独特的氛围。正宗的希腊夏天。

比雷埃夫斯的“宝塔”
哈维里海岸以弯曲的混凝土屋顶而引人注目。它由建筑师利亚皮斯和斯克鲁贝洛斯签署，是希腊现代主义最有趣的“大使”之一。它于1967年完成，作为展览空间并举办了第一届国际展览。2013年，它被认为是保存的。其目的是成为游轮的上下船站以及20世纪60年代前往美国和澳大利亚的希腊移民的告别站。

信息

乘坐地铁、公共汽车、或者火车往返港口

请在这里参见电车路线

X80 路公共汽车“比雷埃夫斯-雅典卫城-Sintagma快线”连接比雷埃夫斯比雷埃夫斯港组织游轮码头（Xaveriou) 哈维里海滩海岸、米奥利海滩）跟雅典卫城。此外,比雷埃夫斯市中心与雅典市中心。返回比雷埃夫斯的途中，会经过“斯塔夫罗斯·尼亚乔斯基金会文化中心”。查看有关此行的更多信息。

你还可以坐比雷埃夫斯旅游车。从周一到周五从游轮码头的 A 和 B 航站楼出发。

可以打电话14541，你可以找到有关船舶到达和出发的信息。在线这里。

由于其中心位置，从 2022 年起，比雷埃夫斯将迎来一些国际上最大、最豪华的游轮。

你可以在比雷埃夫斯港组织网站上了解有关港口历史的更多信息。

** 有关该城市古代历史的材料也来自“比雷埃夫斯航运和文化中心”/Eigii Publications 的书，作者为 Georgios A. Steinhauer、Matina Malikurtis、Vasia Tsokopoulos、Vassilis Ganiatsa。** 有关该城市古代历史的材料也来自“比雷埃夫斯航运和文化中心”/Eigii 刊物的书，作者为 Georgios A. Steinhauer、Matina Malikurtis、Vasia Tsokopoulos、Vassilis Ganiatsa。Angeliki Pardalis-Lainou 女士（1990 年，Panteion 大学）题为“比雷埃夫斯港的演变及其对 1835 年以来比雷埃夫斯大区经济发展的影响”的博士论文对港口的近代史特别有启发性从1983年1985年）。我们从中使用了一些有关该港口较新历史的信息。Angeliki Pardalis-Lainou 女士（1990 年，Panteion 大学）题为“比雷埃夫斯港的演变及其对 1835 年以来比雷埃夫斯大区经济发展的影响”的博士论文对港口的近代史特别有启发性从1983年-1985年）。我们从中使用了一些有关该港口较新历史的信息。